ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ತ್ವರಿತ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯೆಂದರೆ ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರ ತಪ್ಪೇ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ತಪ್ಪೇ ಎಂದು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಸರಳ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ನೀವು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು:

1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ

ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡದ ಡೇಟಾದ ಮೂಲಕ ಧರಿಸಿರುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ರಿಪೇರಿ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದನ್ನು 1500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

2, ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ

ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಸುಡುವ ಎಣ್ಣೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್, ವಾಲ್ವ್ ಡಕ್ಟ್ ವೇರ್, ಆದರೆ ಮೊದಲು ಸುಡುವ ತೈಲ ವಿದ್ಯಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಅಂದರೆ ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ಪಿವಿಸಿ ವಾಲ್ವ್ ಹಾನಿ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ವೇರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ; ಸಡಿಲವಾದ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ನಾಳದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

3, ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆ ಮುದ್ರೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯಂತೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ;

ಕವಾಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಿವರ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದಹನವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ;

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

ಇದು ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಿ.