ಕಾರಿನ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳು ಯಾವುವು?

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು, ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಟುಂಬ ಕಾರುಗಳಾಗಿರಲಿ, ವಾಹನ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಷ್ಟ, ಈ ಮಾತಿನಂತೆ, ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಐದು ಅಂಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಕಾರು ರೈಲಿನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ರೈಲುಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳ ಜೀವನವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿ ಮೂಲತಃ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಹಾನಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ: ಭಾಗಗಳು ವಯಸ್ಸಾದ. ಈ ಲೇಖನವು ಕಾರು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸರಳ ವಿಜ್ಞಾನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು

ಇಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಸಾಧನಗಳು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಅವರ ಪಾತ್ರ. ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಳಪೆ ಶೋಧನೆ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಧೂಳನ್ನು ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್

ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನ ಹೃದಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಕ್ತನಾಳವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ದಪ್ಪವು ತೆಳುವಾಗುವುದು, ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಕಠಿಣವಾದ ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ ಶಬ್ದವಿದೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕಡು

ಟೈರ್‌ಗಳು ಕಾರಿನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು 4 ಸೆ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಆದರೆ ರಿಪೇರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ, ಪಂಕ್ಚರ್ ಕಾರಣಗಳು ಸಹ ತುಂಬಾ ಇರುತ್ತವೆ, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಡಿ ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಡಿ, ಟೈರ್ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಡಿ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರಾಗುವುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು ಟೈರ್ ಉಬ್ಬು, ಟೈರ್ ಉಬ್ಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಟೈರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೋಷ, ಇನ್ನೊಂದು, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಇದ್ದರೆ, ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್ ಉಬ್ಬುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಹವರ್ತಿ ಮಾತ್ರ, ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ, ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ ಬಿರುಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ತಲೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ

ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್

ವೈಪರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು, ಮತ್ತು ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಜಿನ ನೀರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ವೈಪರ್ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಗೀಚಿದರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ವಯಸ್ಸಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೀರು ಹಾಕುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು.

ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಭಾಗಗಳು

ಭಾಗಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗೆ ಹೋದಾಗ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ? ಎರಡರ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮೂಲ ಭಾಗಗಳ ಬೆಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕರಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಒಇಎಂಎಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಒಇಎಂಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ, ಚಾಸಿಸ್, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಯಾರಕರು ಭಾಗಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಇಎಂಗಳು ಕೆಲವು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಈ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಒಇಎಂಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಸಹಾಯಕ ಭಾಗಗಳು ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು, ಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಈ ಅನುಕರಣೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಮಾಲೀಕರು ಈ ರೀತಿಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆರಿಸಿದರೆ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯ, ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅದು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

ಮಾಲೀಕರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಕಾರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳಂತಹ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳು, ಮಾಲೀಕರು ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಸಹಾಯಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.