ಒತ್ತಡ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು?
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ನೋಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೋಡೋಣ. ಕಿಟ್ ಹೊಂದುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ನೋಡಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಬದಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಏಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. .
ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿಸದಿದ್ದರೆ ಇದು ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಶೀತಕ ಮತ್ತು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒತ್ತಡ ಪುರಾವೆಯಾಗಿರಬೇಕು, ಅಥವಾ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವು ಶೀತಕಗಳ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು.
ಗೋಚರಿಸುವ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಧಾನವಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸೋರಿಕೆಗಳು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಗುರುತಿಸಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರವುಗಳು ಆಂತರಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಾಗಿ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಬರುತ್ತದೆ
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು (ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ) ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಂದು ನೋಡೋಣ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ
ಶೀತಕ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಮುದ್ರೆಗಳು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಟ್ಟ ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶೀತಕ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಉಪಕರಣಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಶೀತಕವು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರು ರಚಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿ ಅದು. ಶೀತಕ ಹನಿ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಶೀತಕದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೂಲಕ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಒತ್ತಡವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಇಂದು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಂಗಡಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವವರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕೈಯಿಂದ ಚಾಲಿತ ಪಂಪ್ ಬಳಸುವವರು ಇದ್ದಾರೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕವೆಂದರೆ ಕೈ ಪಂಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಹಲವಾರು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪಂಪ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನೇಕ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಬಳಸುವ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರಕಾರ ಇದು.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಎಂದರೇನು?
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಿಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಜನರು ಇದನ್ನು DIY ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು. ಕೆಲವು ಕಿಟ್ಗಳು ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಫಿಲ್ಲರ್ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪಂಪ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೀತಕದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತುವ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಎಸ್ಐ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಒಂದೇ ಕಿಟ್ ಬಳಸಿ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷಕ ಪಂಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಪ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಿಟ್ 20 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಇದು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು ಸುಲಭ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬಣ್ಣ-ಕೋಡೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಹರಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯು ಕಾರಣವೆಂದು ನೀವು ಅನುಮಾನಿಸಿದಾಗ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಸರಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಒಂದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಲಿಯುವಿರಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಡಗರವಿಲ್ಲದೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ದಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್ ಬಳಸಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಏನು ಬೇಕು
● ನೀರು ಅಥವಾ ಶೀತಕ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ತುಂಬಲು)
● ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್ (ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಯಾವುದೇ ಶೀತಕವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು)
Your ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕಾರದ ಕಾರುಗಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕಿಟ್
Car ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ
ಹಂತ 1: ಸಿದ್ಧತೆಗಳು
Your ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ, ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಅನುಮತಿಸಿ. ಬಿಸಿ ಶೀತಕದಿಂದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಇದು.
Rad ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಪಿಎಸ್ಐ ರೇಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಓದಬಹುದು.
The ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನೀರು ಅಥವಾ ಶೀತಕದೊಂದಿಗೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ. ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶೀತಕವನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಹಂತ 2: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಜಲಾಶಯದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
Rad ಯಾವುದೇ ಶೀತಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಯಾನ್ ಇರಿಸಿ.
And ಆಂಟಿಲಾಕ್ವೈಸ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಚುವ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಜಲಾಶಯದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಥವಾ ಅಡಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
Cap ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ಜಲಾಶಯದ ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಕಾರು ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗೆ ಯಾವ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. (ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು)
ಹಂತ 3: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
The ಅಡಾಪ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪರೀಕ್ಷಕ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವ ಸಮಯ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಂಪಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತನಿಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
P ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
The ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ. ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
Rad ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಒತ್ತಡವು ಸಮನಾದಾಗ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಇದು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಗಳಾದ ಸೀಲುಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
Applications ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಒತ್ತಡವು 12-15 ಪಿಎಸ್ಐನಿಂದ ಇರುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 4: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ
The ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಅದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.
The ಅದು ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ರೇಡಿಯೇಟರ್, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು (ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ), ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್, ಫೈರ್ವಾಲ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್.
Schas ಗೋಚರಿಸುವ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸೋರಿಕೆ ಆಂತರಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರಳಿದ ತಲೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Car ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗಿ ಎಸಿ ಫ್ಯಾನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನ ಸಿಹಿ ವಾಸನೆಯನ್ನು ನೀವು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸೋರಿಕೆ ಆಂತರಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
The ಒತ್ತಡವು ಗಣನೀಯ ಅವಧಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೋರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
The ಪರೀಕ್ಷಕ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವಾಗ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.
ಹಂತ 5: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
Rad ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪರೀಕ್ಷಕನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯ.
Releent ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ..
The ಪರೀಕ್ಷಕನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್ -14-2023